Рубрика « Совет по безопасности»
Рубрика Совет по безопасности
Водители грузового транспорта и автобусов, знаете ли Вы, что правильное соблюдение режима труда и отдыха - ключевой момент безопасности на дорогах?
Из- за усталости:
нарушаются зрительное восприятие
снижается концентрация внимания
замедляется скорость реакции
В результате водитель не может объективно оценивать дорожную ситуацию и принимать адекватные ситуации решения, что приводит к тяжелейшим последствиям особенно если человек засыпает за рулем.
По сути усталый водитель не менее опасен, чем водитель в состоянии алкогольного опьянения.
Что делаем?
Время вождения не дольше 9 часов в сутки, за исключением двух дней в неделю, когда можно увеличить рабочее время до 10 часов.
После каждых 4,5 часа за рулём обязателен отдых минимум на 45 минут.
Ежедневный (междусменный) отдых не менее 11 часов подряд. При необходимости, не чаще трёх раз за неделю, этот период может быть сокращён до 9 часов.
Если нарушаете режим труда и отдыха
Основной инструмент контроля тахограф. Он фиксирует время управления транспортным средством, перерывы, режимы труда и отдыха. Данные с тахографа хранятся не менее 12 месяцев и могут быть использованы сотрудниками Госавтоинспекции.
Если нарушение вызвано неверно составленным графиком, ответственность несёт работодатель.
Если водитель нарушает режим по собственной инициативе штрафуется только водитель.
Штрафы:
За нарушение режима труда и отдыха водителей предусмотрена часть 3 статьи 11.23 КоАП РФ. В 2025 году штрафы:
для водителей от 1500 до 2000 рублей;
для ответственных должностных лиц от 7000 до 10 000 рублей;
для ИП от 15 000 до 25 000 рублей;
для юридических лиц от 20 000 до 50 000 рублей.
При выявлении факта отсутствия тахографа или его некорректного использования на ТС, где наличие прибора обязательно, предусмотрен дополнительный штраф по ч. 1 ст. 11.23 КоАП РФ.
Госавтоинспекция Кубани. Подписаться