День рождения пожарного автомобиля
10 июня 1904 года — знаменательная дата в истории пожарной охраны России. Именно тогда на столичном заводе «Фрезе и К°» был построен первый в Российской империи пожарный автомобиль.
Эта уникальная машина, созданная в единственном экземпляре, была приобретена АлександроНевской пожарной частью СанктПетербурга. Её «трудовой стаж» начался почти сразу: прибыв в часть вечером 10 июня, автомобиль уже через 2,5 часа, в полном снаряжении, отправился на вызов. Прибыв к месту пожара на 12 минут раньше конного обоза, он моментально доказал свою высокую эффективность и практичность.
Автомобиль был оснащён одноцилиндровым двигателем мощностью 8л. с. и предназначался для доставки к месту пожара целой пожарной команды из десяти человек.
В том же 1904 году петербургским обществом «Г. А. Лесснер» был построен ещё один, более совершенный пожарный автомобиль. Созданный на шасси «Даймлер», он уже имел цистерну, насос, стендер и пожарные рукава, а также мог перевозить команду из 14 человек, что ещё больше повышало его возможности.
Сегодня на вооружении МЧС России находится самая современная и передовая техника, которая является надёжным помощником огнеборцам в борьбе с огнём. Разнообразие специализированных машин — от автоцистерн и пожарноспасательных автомобилей до автолестниц и аварийноспасательных комплексов — позволяет эффективно выполнять самые сложные задачи.
Парк МЧС России постоянно обновляется и развивается, внедряются новейшие разработки, однако мы всегда помним об истоках и героической истории создания первых пожарных автомобилей, которые положили начало этой непростой, но такой важной профессии.
МЧС Краснодарского края МАХ | ВК























































