Краснодар — в тройке городов с самым дорогим общественным транспортом

Краснодар в тройке городов с самым дорогим общественным транспортом

Сервис 2ГИС поставил Краснодар на третье место среди крупнейших городов России по средней стоимости проезда 51 рубль. Дороже только в Москве (74 рубля) и Петербурге (81,5 рубля).

На первый взгляд, тариф высокий. Но здесь важно смотреть не только на цену, но и на то, что получают пассажиры. В отличие от многих городов-миллионников, Краснодар демонстрирует системное развитие транспорта.

На сегодняшний день в город уже поставлены все 90 запланированных по новой программе новых низкопольных трамваев, а в следующем ждут ещё 10 трёхсекционных. Буквально сегодня завершилась плановая поставка на этот год. Это ведь реально масштабное обновление парка, которого не знала история города.

Просто для сравнения, в других городах, соразмерных Краснодару, ситуация удручающая:

Ростов-на-Дону: хронический недовыпуск транспорта на линии (в среднем 71% от нормы) и дефицит водителей в 51%. У ростовчан троллейбусный парк за четыре года сократил выпуск на треть.

Воронеж: трамвайную сеть закрыли ещё в 2009 году, троллейбусных маршрутов осталось лишь 4 из 17. Почти половина автобусного парка близка к предельному износу.

Уфа: электротранспорт изношен практически на 100%, остро стоит вопрос о его сохранении.

Зато там проезд дешевле и жители не жалуются на цену, хотя и ждут свой автобус часами :) На этом фоне стратегия Краснодара инвестиции в современный комфортный транспорт и развитие сети выглядит оправданной. Высокая цена билета в данном случае является платой за предсказуемость, частоту движения и отсутствие самоубийственных маршруток, которые до сих пор, к сожалению, определяют лицо общественного транспорта во многих других регионах.

Всё о событиях на Кубани в MAX