Эксперт: Что делать, если в апреле на дороге снег, а колеса летние
Ситуация, когда автомобиль уже переобут в летнюю резину, а ночью или утром возвращаются заморозки — типичная для межсезонья. И здесь важно понимать: летняя шина при низких температурах теряет свои свойства, даже если на дороге нет льда.
При температуре ниже плюс 5 °C резиновая смесь «дубеет», снижается сцепление с дорогой, увеличивается тормозной путь. Даже на сухом асфальте автомобиль становится менее управляемым, а на влажной или обледенелой поверхности риск заноса резко возрастает.
А что делать, если уже переобулись?
По словам технического специалиста компании ROSSKO Константина Ершова, по возможности лучше всего отказаться от поездок. Особенно это касается ранних часов, когда дорога может быть покрыта тонкой коркой льда.
Если же все таки поездку отменить не получится, необходимо максимально снизить скорость и избегать резких ускорений и торможений, держать увеличенную дистанцию, плавно входить в повороты.
Особенное внимание, мостам, эстакадам и участкам дороги, где лежит тень. Там лед появляется в первую очередь и лежит дольше всего.
Многие ориентируются только на дневную температуру. Но ключевой фактор — именно утренние и ночные значения. Даже если днём +10 градусов, утренние -2 уже делают летнюю резину небезопасной.
