Без шума и дрожащих стёкол: на обходе Адлера применяют новую технологию
Без шума и дрожащих стёкол: на обходе Адлера применяют новую технологию
На строительстве обхода Адлера в районе Кудепсты дорожники перешли на бесшумный способ погружения свай. Вместо привычных ударов тяжёлой техники металлические конструкции буквально вдавливают в грунт специальными установками. Такой метод позволяет избежать сильного шума и вибраций рядом с жилыми домами, храмом и федеральной трассой А-147.
Работы идут в очень стеснённых условиях местами сваи устанавливают всего в нескольких десятках сантиметров от существующих объектов. Всего на участке планируют смонтировать более 450 свай длиной до 16 метров, а готовность работ уже достигла примерно 30%.
Параллельно продолжается реконструкция Сухумского шоссе. Дорогу сместят ближе к склону на несколько метров, чтобы освободить место для будущей эстакады. При этом движение транспорта сохраняется без полного перекрытия.
Обход Адлера остаётся одним из самых масштабных дорожных проектов юга России. Новая трасса должна разгрузить Адлер и Кудепсту, сократить время в пути до аэропорта и Красной Поляны, а также стать частью будущей магистрали Джубга Сочи.
Наши соц.сети: