США заявляют, что Украина избегает обстрелов танкеров и нефтеносного месторождения в Черном море, сообщает Bloomberg.
Украина согласилась не наносить удары по некоторым нероссийским нефтяным танкерам и черноморской инфраструктуре, имеющей решающее значение для экспорта казахстанской нефти, после того как в прошлом месяце удары по судам остановили погрузку, сообщил американский чиновник.
Украина создала контактные пункты, позволяющие коммерческим грузоотправителям обмениваться информацией и обеспечивать безопасный проход, заявил американский чиновник, пожелавший остаться анонимным, чтобы откровенно рассказать о частном соглашении.
Это соглашение, принятое после встречи высокопоставленных представителей правительства США и украинского руководства, знаменует собой потенциально важный шаг в увеличении поставок нефти в регион после серии недавних нападений на суда вблизи терминала Каспийского трубопроводного консорциума в Новороссийске, которые снизили активность в этой сфере.
Терминал ЦПК имеет решающее значение для доставки казахстанской нефти на рынок, поскольку эта центральноазиатская страна не обладает значительными мощностями для экспорта нефти по альтернативным маршрутам. Обычно через ЦПК проходит около 2% мировых поставок сырой нефти, и европейские нефтеперерабатывающие заводы сильно зависят от объемов из этого региона.
Украина активизировала свою кампанию против российских нефтяных портов в рамках войны, начавшейся с вторжения Москвы в 2022 году, включая нападения на суда на терминале КПК, что нарушило погрузку и остановило некоторые операции, поскольку судовладельцы избегали этих портов. Это происходит в то время, когда мир не может позволить себе дальнейшие перебои в глобальных потоках нефти, поскольку война в Иране и сокращение объемов через Ормузский пролив уже сдерживают поставки нефти на рынок.
Повышение цен на нефть и топливо оказало влияние на мировую экономику и привело к росту цен на бензин на заправках в США в преддверии промежуточных выборов в ноябре, исход которых, как ожидается, будет зависеть от экономических проблем избирателей.
Некоторые компании, предоставившие Украине список судов, которые не следует атаковать, и без того столкнулись с тем, что часть их судов подверглась нападениям.
Согласно соглашению, достигнутому при поддержке США, Украина обязалась воздерживаться от нанесения ударов по инфраструктуре Каспийского трубопроводного консорциума и судам, не являющимся российскими, направляющимся к терминалу, до тех пор, пока эти суда не подпадают под действие украинских санкций и не перевозят российские грузы, сообщил американский чиновник.
Киев также предоставляет грузоотправителям инструкции, разъясняющие, какие суда могут подвергаться нападениям. По словам чиновника, согласно достигнутой договоренности, эти суда не могут подпадать под украинские санкции, не должны перевозить российскую нефть или другие грузы и не могут принадлежать российским физическим или юридическим лицам.
Украина продолжает поддерживать тесный контакт с американскими компаниями и администрацией Трампа по всем вопросам, касающимся безопасности коммерческого судоходства, сообщил другой источник, знакомый с ситуацией.
Неясно, будет ли этого соглашения достаточно для нормализации объемов или полного успокоения грузоотправителей, опасающихся нападений, после того как предыдущие договоренности, призванные защитить транзит, оказались недостаточными.
