У берегов Омана нефтяное пятно из танкера нашего теневого флота Caroline Bezengi выросло почти до 390 кв км и продолжает двигаться на северо-восток, к материковому побережью.
История тянется с начала лета. Танкер Caroline Bezengi под флагом Камеруна находится под санкциями Великобритании и ЕС. В мае 2026 года он загрузил российскую нефть (800 тыс - 1 млн баррелей) в Новороссийске и направлялся в Индию.
Восьмого июня, находясь недалеко от йеменского порта Мукалла, экипаж сообщил о взрыве на борту — судно потеряло управление, начало дрейфовать и вскоре село на мель у острова в архипелаге Халланият в Аравийском море. Экипаж эвакуировали без пострадавших, а сам танкер с тех пор так и остаётся на скалах, постепенно разрушаясь и погружаясь глубже под воду. Уже в конце июля нефть начала вытекать наружу, и с каждой неделей пятно только увеличивалось.
Что именно вызвало взрыв, до сих пор точно не установлено. Одна из главных версий — атака украинских диверсантов магнитными минами-прилипалами. Украинцы теоретически могли прицепить их во время стоянки танкера. Но стоял он либо в нашем Новороссийске, либо в районе Суэцкого канала — сложные локации для установки мин. Другая версия связана с обычными плавучими минами, которые могли сместиться из района Ормузского пролива. Третья версия — случайное попадание ракеты или БПЛА хуситов у берегов Йемена — танкер мог оказаться случайной жертвой удара. Встречал в сети версию, что старое судно могла и само по себе выйти из строя.
Тем не менее, ближайшая точка загрязнения уже подошла к берегу на 7 км. Разлив у Халланията пришёлся на одну из самых уязвимых морских экосистем региона — заповедную зону, и экологи уже называют угрозу критической для живущих там горбатых китов, черепах и птиц, откладывающих яйца на архипелаге, а также редких коралловых рифов.
Пока оманцы думают, как спасти черепах, нам стоит подумать, как спасти свой флот, потому что ни Киев, ни ЕС явно оставлять его не планируют.
Олег Царёв. Telegram и Max.
