Константин Затулин провел прием граждан в своей депутатской приемной в городском Собрании Сочи.
Первым на встречу к депутату пришел давний знакомый Константина Затулина – военный пенсионер Сергей Круглов, представляющий интересы жителей военного городка в поселке Уч-Дере Лазаревского района. Вот уже более 10 лет депутат Госдумы от Сочинского округа помогает бывшим военным и их семьям в обустройстве нормального быта. Благодаря настойчивости Константина Затулина удалось добиться решения самого острого для людей вопроса – газификации их домов. Продолжаются переговоры о выводе городка из ведения Министерства обороны и его передаче на муниципальный баланс. Необходимость в этом давно назрела: на муниципальном уровне жителям будет легче решать многочисленные коммунально-бытовые вопросы – от содержания жилфонда до приватизации полученных от государства за военную службу и давно обжитых квартир.
На этот раз главной причиной визита Сергея Круглова к Константину Затулину стало состояние автомобильной дороги, ведущей к военному городку. Неоднократные обращения жителей по этому поводу в городскую администрацию результата не дали. Обещания властей сделать ремонт, озвученные еще полтора года назад, так и не были выполнены. Константин Затулин намерен обратиться в прокуратуру, причем не только в городскую, но и в военную, поскольку нынешнее плачевное состояние дороги чревато затруднениями в передвижении действующих военнослужащих и их техники.
На неудовлетворительную транспортную ситуацию депутату пожаловались и жители села Веселого в Адлерском районе. Их представитель Ирина Залепухина рассказала депутату о странных особенностях новых тарифных правил, внедренных несколько лет назад. Теперь курсирующий здесь общественный транспорт передвигается сразу в двух тарифных зонах, созданных внутри одного села – городской и пригородной. Чтобы попасть из одной зоны в другую и почувствовать разницу в цене, - а это более 100 рублей, - достаточно проехать пару сельских остановок. Кроме того, жители просят вернуть вечерний рейс автобуса №535, который был сокращен в рамках все той же оптимизации, в ходе которой изменили тарифные сетки.
Участвовавший в приеме граждан директор департамента транспорта администрации Сочи Вадим Копылов пообещал, что вечерний рейс вернут, а возможность пересмотра тарифной сетки изучат.
Но в целом, как стало понятно из рассмотрения вопроса, проблемы в работе транспортной отрасли в Сочи гораздо шире рамок одного сельского округа. Проведенные «оптимизации» с укрупнением тарифных зон, повышением цен на проезд и отменой маршрутов – не от хорошей жизни. Рост цен на запчасти и ГСМ, нехватка водителей, урезание бюджетных дотаций – все это не просто бьет по карману конечного потребителя транспортных услуг, но и в целом ставит отрасль на грань системного кризиса. По мнению депутата, требуется срочное и деятельное участия властей всех уровней. Константин Затулин намерен организовать и провести в первых числах сентября большое совещание по этой проблематике с участием городских властей, руководства автотранспортных предприятий, представителей федерального и краевого Минтранса.
Павел и Татьяна Булгаковы пришли поинтересоваться, когда начнется восстановление пляжа в Лоо, уничтоженного штормами. Ранее сообщалось, что эти работы включены в федеральную программу берегоукрепления и модернизации водно-коммунального хозяйства курорта. В 2023 году даже был заключен контракт на их проведение, однако затем финансирование приостановили. Депутат намерен в самое ближайшее время привлечь внимание федеральных властей к необходимости скорейшего восстановления пляжной полосы не только в этом районе, но и у поселка Лазаревское, где в результате природных процессов за последние годы ширина пляжа сузилась с 32 до 18 метров.
